自2020年11月以来，波罗的海干散货综合运价指数(BDI)呈现回暖态势。进入2021年，BDI犹如被注入了一针兴奋剂，近3个月飙升逾140%，并在5月5日报收3266点，创下自2010年6月11日以来的最高水平。

　　记者从青岛市船舶碰撞溢油处置应急指挥部获悉，近日，巴拿马籍杂货船“义海”轮与利比亚籍锚泊油船“交响乐”轮在朝连岛东南11海里处发生碰撞事故，导致“交响乐”轮左2号货仓破损漏油，“义海”轮船首凹陷破损，两船人员没有伤亡。

　　事故发生后，在交通运输部的指导下，山东省、青岛市海上搜救中心立即启动应急响应，组织各方面力量开展应急处置工作。在各方共同努力下，已经组织完成对事故船舶“交响乐”轮货油的海上过驳作业，溢油源很快被切断。

　　目前，指挥部正全力组织应急物资和装备，加快海上溢油清除工作。本次溢油事故对环境的影响有关部门正在进行监测评估。

　　受恶劣天气影响，打捞工作到目前为止还没有全部完成，监测发现有零星油污随洋流向近岸漂移，请广大市民发现后及时拨打12345或12319热线，有关部门将快速进行清理，人人动手，洁净家园，共同保护我们美丽的海岸线。

　　山东海事局5月3日通报，巴拿马籍杂货船“义海”轮(SEA JUSTICE)与利比里亚籍锚泊油船“交响乐”轮(A SYMPHONY)在山东青岛朝连岛东南海域发生碰撞，碰撞导致油船一货舱受损，造成船舶溢油入海约400吨。事故发生以来，指挥部持续协调相关力量开展应急处置和溢油清除工作。

　　已调派20余艘专业清污船和部分渔船在事发海域参与清污，油污清除效果明显。同时组织两艘油轮对“交响乐”轮货物进行海上过驳，截至5月3日12时，货物已过驳5万余吨。

　　目前，应急处置工作持续进行中，事故调查工作已全面展开，初步分析为值班船员雾中疏忽瞭望所致。